RADAR מפרק כל חיפוש בלוח הרכב לפי רמת הגימור המדויקת: חציון, כמה זמן לוקח למכור, מי סוחר ומי פרטי, ואיפה ההזדמנות. הכול על אותו עמוד, בלי אקסל.
לסוכנויות: פרסום מהמלאי לפייסבוק, ליד2 ולווטסאפ בלחיצה. איך זה עובד ←
לוח הרכב מציג רשימה. RADAR הופך אותה לתמונת שוק, מעודכנת בכל פעם שאתם פותחים סינון.
לא ממוצע של דגם. חציון לכל רמת גימור, כי Ambition ו-Style הם לא אותו רכב.
| Ambition 1.0 (110 כ״ס) | 35 | ₪73,950 |
| Ambition 1.5 (150 כ״ס) | 46 | ₪92,000 |
| Dynamic 1.5 (150 כ״ס) | 10 | ₪112,000 |
| Style 1.5 (150 כ״ס) | 9 | ₪115,000 |
עקומה של מחיר מול זמן מכירה מכל הפלח. ההבדל בין "כמה הוא שווה" ל"מה לבקש עליו".
כל מודעה בפיד מקבלת תג מול השוק של הגימור שלה, וגם המודעות שלכם מסומנות.
התוסף. מחיר לפי רמת גימור, זמן מכירה, תגיות על כל מודעה ודוח לשיתוף בוואטסאפ.
מחברים את המלאי פעם אחת. הנציגים מפרסמים לפייסבוק מרקטפלייס וליד2 בלחיצה, ומשתפים רכב בווטסאפ. את תיאור המודעה כותבת בינה מלאכותית.
היסטוריה ממשרד התחבורה, מחיר מול השוק ותביעות ביטוח ממרכז הסליקה. הבדיקה הבסיסית חינם.
כל סריקה זמינה למערכת שלכם כ-JSON דרך REST API, עם אותו מפתח רישיון ובלי תוספת מחיר.
GET /api/v1/yad2/market-data/latest
לתיעוד ←
מחיר חציוני מהמודעות הפעילות, לפי שנתון ורמת גימור. חינם, בלי הרשמה.
בסוכנות עם כמה סוכנים - רישיון לכל אחד, באותו מחיר, על חשבונית אחת.
שם, טלפון ומייל - שני קודי אימות, ומפתח רישיון מוכן להתקנה.
✓ הרישיון שלכם מוכן - תקף 5 ימים:
בבוט: תשובות מחיר על כל דגם, והתראות על רכבים חדשים בפלחים שלכם. לוחצים Start וזהו - הקישור תקף ל-15 דקות.
שמרנו את המפתח גם במייל שלכם. באזור האישי אפשר לחדש, לשלם ולראות חשבוניות.
RADAR עובד רק על החיפושים שאתם עצמכם פותחים בדפדפן, וקורא את אותם עמודי תוצאות ציבוריים שמוצגים לכל גולש. הוא לא מפרסם מודעות, לא שולח הודעות בשמכם, לא פונה למוכרים ולא נכנס לשום אזור שאינו גלוי לכולם. הוא רק מסדר את מה שכבר מול העיניים שלכם.
מהמודעות הפעילות בחיפוש שפתחתם, ברגע שפתחתם אותו. אלה מחירי בקשה ולא מחירי עסקה, ולכן RADAR מציג חציון ולא ממוצע, מנקה מודעות חריגות ומודעות שמציגות תשלום חודשי במקום מחיר, ומפרק הכול לפי רמת גימור. בגימור עם מעט מודעות לא מוצגת השוואה - עדיף בלי מספר מאשר מספר שנראה בטוח ולא מבוסס.
מחברים את מלאי הרכבים פעם אחת: מערכת ה-CRM, גיליון Google Sheets, קובץ או דף הסוכנות ביד2. בוחרים רכב, ו-AMOTORS ממלא את המודעה בפייסבוק מרקטפלייס או ביד2 ועוצר לפני הפרסום. את הלחיצה האחרונה עושים אתם, ולכל רכב נשמר מי פרסם, איפה ומתי.
כן. אותו ניתוח לרכבים פרטיים ומסחריים, לאופנועים ולקטנועים: חציון לפי דגם ונפח מנוע, כמה זמן מודעות באוויר, ותגיות על כל מודעה. גם החיפוש לפי מספר רישוי מזהה לבד אם הלוחית שייכת לרכב או לדו-גלגלי.
התוסף עצמו רץ על Chrome במחשב (Windows או Mac) - Chrome לנייד לא תומך בתוספים. האזור האישי והחשבוניות נגישים מכל דפדפן, גם מהטלפון.
פחות מדקה: נרשמים לניסיון או רוכשים, מתקינים את RADAR מחנות Chrome ומדביקים את מפתח הרישיון שמגיע במייל. מהחיפוש הבא, הניתוח כבר על העמוד. בלי הגדרות ובלי איש טכני.
לא, זה משלים אותו. RADAR לא נוגע במלאי שלכם. אם תרצו, כל סריקה זמינה למערכת שלכם כ-JSON דרך REST API, עם אותו מפתח רישיון ובלי תוספת מחיר - למשל עמודת "מול השוק" ליד כל רכב במלאי. לתיעוד ה-API
כן. אין התחייבות ואין חיוב אוטומטי - אנחנו לא שומרים אמצעי תשלום, וכל חידוש הוא ביוזמתכם. מבטלים בקליק מהאזור האישי, והרישיון ממשיך לעבוד עד סוף התקופה ששולמה. ברכישה מרחוק עומדת לכם גם זכות ביטול תוך 14 יום לפי חוק הגנת הצרכן. תנאי השימוש
המלאי שלכם, המודעות שסימנתם והיומן שייכים למפתח הרישיון שלכם בלבד - סוכנות אחת לא רואה נתונים של סוכנות אחרת. נתוני שוק מצטברים ולא מזהים משמשים לשיפור המערכת ולמחירון הציבורי, כמפורט במדיניות הפרטיות.
התשלום בעמוד המאובטח של PayPlus. המפתח והוראות ההתקנה נשלחים אוטומטית עם אישור החיוב - בלי להמתין לאיש.
125 יצרני רכב ו-1,113 דגמים בקטלוג - כל חיפוש בלוח מכוסה.
מפתח אישי לכל סוכן, מחשב אחד לכל מפתח - והעברה למחשב אחר בקליק מהאזור האישי.
